İyun ayının sonlarında ölkədə çox sayda isti dalğalardan birinə qədər sıxışan kimi, İngiltərə cənubunda və Şimali Avropanın böyük hissəsində yüksək şimşək buludları toplanırdı. Şənbə günü idi və bayram mövsümü başlayırkən minlərlə sərnişin xarici ölkələrə uçuşlar üçün Londondakı Heathrow və Gatwick hava limanlarına yola düşüb. Bu, həmişə çox məşğuldur.
Lakin səyahətçilər üçün baş verənlər baş verənlər baş verənlər oldu. Hava nəzarətçilərinin fırtınaların ətrafında təyyarələri idarə etmək üçün mübarizə apararkən hava məkanı ağır sıxışdırıldı və çox sayda təyyarə uçmaq üçün sadəcə yerdə gözləməyə məcbur edildi. Nəhayət, hər iki hava limanına gedən və gedən 900-ə yaxın uçuş gecikirdi, bəziləri isə 11 saata qədər. Onlarla daha ləğv edildi. Avropanın hər yerindəki hava limanlarında Londonun ərazisində uçmağı planlayan sərnişinlər uzun müddət gözləməklə və qeyri-müəyyənliklə üzləşirdilər.
Böyük Britaniyada hava şəraiti indi soyuqlaşmış ola bilər və sərnişinlər tezliklə təcrübələrini unuda bilərlər. Lakin sənayedə bəzi insanlar iyun ayında baş verənlərin xəbərdarlıq kimi qəbul edilməsinə inanırlar.
Bu halda vaxtın uğursuz olduğu açıq-aşkar görünür. Ancaq belə hadisələrin dünyada iqlim dəyişikliyinin təsiri artdıqca və hava sistemlərinin daha da qeyri-sabitləşəcəyi, pozuntuların daha çox ola biləcəyi və hava yolları şirkətləri, hava limanları və səyahətçilər üçün xərclərin artması ilə daha çox yayılacağı narahatlıq var.
Hava yollarının risk məsləhətçisi və keçmiş pilot Tim Atkinson deyir ki, Böyük Britaniya və Şimali Avropa üzərində çox sıx səma regionun xüsusilə məruz qalması deməkdir.
O hesab edir ki, məsələn, bütün London hava limanlarının eyni anda hava və yer üzərində böyük nəticələrə səbəb olan fırtınalardan təsirlənməsi real riskdir.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
