Bir millət vəkili bildirib ki, Çinli sahibi ilə hökumət arasında razılaşma uğursuz olarsa, British Steel yaya qədər ictimai mülkiyyətə keçməlidir. Leyboristlər Partiyasından olan deputat Nic Dakin BBC-yə bildirib ki, bu, Jingye firması ilə danışıqların davam etdiyi bir vaxtda biznesin irəliləməsi və investisiya əldə etməsi üçün "ən yaxşı nəticədir". Hökumət 12 aprel 2025-ci ildə 2700 işçinin çalışdığı Scunthorpe zavodunu - şirkətin işçi qüvvəsinin təxminən dörddə üçü - qalan iki yüksək sobanın bağlanmasının qarşısını almaq üçün nəzarəti ələ keçirdi.
Sənaye naziri Chris McDonald, British Steel-in "ölkə üçün həyati əhəmiyyət kəsb etdiyi üçün" razılaşmanın həllinə sadiq qaldığını söylədi. Scunthorpe millət vəkili Dakin, mülkiyyət məsələsinin hökumətin müdaxiləsinin ildönümünə qədər həll olunacağına ümid etdiyini, lakin bunun indi mümkün olmadığını qəbul etdiyini söylədi. "Ümid edərdim ki, bu, ən qısa zamanda, əlbəttə ki, yaya qədər həll olunacaq" dedi.
"Qısa müddətdə o, ictimai mülkiyyətə keçməlidir ki, biznes öz gələcəyi ilə bağlı öz qərarlarını verə bilsin. Və bu gələcək yeni investorları və ya yeni sahibləri cəlb edə bilər." British Steel-in gələcəyi ilə bağlı qeyri-müəyyənlik işçilərin və yerli iqtisadiyyatın üzərindən asmaqda davam edir. Həm də İcma Birliyinin şöbə katibi olan polad işçisi Tomas Smit dedi: “Biz artıq bir il keçirik.
Biz əslində daha irəli deyilik və hamımız bundan sonra nə olduğunu bilmək istəyirik." Smit işçilərə "təhlükəsizlik" təklif etdiyi üçün milliləşdirməyə üstünlük verdiyini söylədi. "Düşünürəm ki, bütün xalq bizim polad sənayesinə ehtiyacımız olduğunu başa düşür" dedi. "Biz hamımız bilirik ki, biz polad istehsalında dünyanın ən yaxşısıyıq və onların bizə inandıqlarını bilirik." Dakin bildirib ki, Böyük Britaniyanın polad istehsalının təmin edilməsi mövcud geosiyasi vəziyyəti nəzərə alaraq milli təhlükəsizlik məsələsidir.
O, mövcud tənzimləmənin - Jingye mülkiyyətini saxladığı halda, hökumətin şirkəti idarə etməsi ilə - davamlı olmadığını söylədi. Milli Audit Ofisinin məlumatına görə, British Steel hökumətə gündə təxminən 1,3 milyon funt-sterlinqə başa gəlir. Dakin bildirib ki, bu xərclər uzunmüddətli planın razılaşdırılmasının vacibliyini vurğulayır.
O dedi: "Bizim sahibkar və nəzarətçinin eyni qurum olmasına ehtiyacımız var ki, biz biznes planı tərtib edə bilək və biznesə sərmayə qoya bilək ki, o, gələcəkdə edə biləcəyini hamının bildiyi şeyi edə bilsin, yəni pul qazanmaq və pulu biznesə və vergi ödəyicisinə qaytarmaq." Enerji Təhlükəsizliyi və Net Sıfır Departamentində nazir olan McDonald, Böyük Britaniyanın polad sənayesi üçün "güclü gələcək" olduğunu söylədi, lakin British Steel-in mülkiyyətinin həlli üçün bir cədvəl vermədi. “Şirkətin milliləşdirilməsi ilə bağlı heç bir qərar verilməyib. "Jingye ilə yaxşı bir qərara gələ bilsək, bu, problemi həll etmək üçün daha sürətli və daha ucuz yol olacaq." Zavod bu yaxınlarda Türkiyədə dəmir yolunun tikintisi üçün böyük müqavilələr, eləcə də Network Rail üçün yolların çəkilməsi üçün 500 milyon funt sterlinqlik müqavilə əldə etdi.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
