Hörmətsiz ləqəbli “Temu Range Rover”in arxasında duran Çin avtomobil istehsalçısı İngiltərədəki böyük tədqiqat və inkişaf mərkəzi ilə Böyük Britaniyanın daha da genişlənməsini planlaşdırır. Jaecoo və Omoda avtomobil markalarını istehsal edən Chery, yeni bir Ar-Ge saytının istifadəyə verilməsinin Britaniya üçün "uzunmüddətli planımızda növbəti addım" olduğunu söylədi, çünki o, eyni zamanda avtomobillərini İngiltərədə istehsal etməyə doğru gedir. Chery-nin satışları İngiltərədə inanılmaz sürətlə artır.
Avtomobil İstehsalçıları və Treyderləri Cəmiyyətinin məlumatına görə, iyul ayında Chery, Omoda və Jaecoo brendləri Böyük Britaniya bazar payının təxminən 8%-ni təşkil edib, keçən ilki 3%-dən. Ucuz qiymətə və texnoloji əlavələrə görə "Temu Range Rover" kimi tanınan Çin istehsalı olan Jaecoo 7 mart ayında İngiltərədə ən çox satılan model oldu, lakin Chery hazırda onu xaricdən gətirməlidir. Şirkət qismən Çin dövlətinə məxsusdur və artıq Nissan ilə öz avtomobillərini Sanderlenddəki zavodunda istehsal etmək üçün müqavilə imzalayıb və bu, 2027-ci ildən ilk dəfə olaraq Britaniyada kütləvi bazarda Çin avtomobillərinin istehsalına başlayacaq.
Chery çərşənbə günü bildirib ki, yeni R&D obyekti payızın sonunda açılacaq. Qari Lan, Böyük Britaniya biznesinin baş icraçı direktoru dedi: "Biz bu bazara girmək üçün doğru vaxtı 20 ildən çox gözlədik və ambisiyamız həmişə bura sadəcə nəqliyyat vasitələri gətirməkdən daha da irəli gedib." Mühəndislik və motor idman şirkətləri, eləcə də Müdafiə Nazirliyi tərəfindən istifadə edilən Bedfordshire-də mövcud avtomobil sınaq mərkəzi Chery-nin yeni R&D obyektinin yeri olacaq. UTAC Millbrook adlanan mərkəz Chery-yə avtomobillərini Böyük Britaniya yolları üçün dəqiq tənzimləmək üçün 70 km-dən (43 mil) çox məqsədli şəkildə qurulmuş sınaq yollarına giriş imkanı verəcək.
Bundan sonra o, saytdan özü idarə olunan avtomobillər və süni intellekt üzərində işləmək üçün də istifadə edəcək. Çin istehsalçılarının avtomobil sənayesində əsas güc kimi gəlişi ənənəvi Avropa rəqiblərinə böyük təzyiq göstərdi. Çin şirkətləri dövlət subsidiyaları, aşağı əmək xərcləri və ölkənin akkumulyator sənayesində hökmranlığı səbəbindən elektrikləşdirilmiş avtomobillərin istehsalında Avropa şirkətlərini aşağı sala biliblər.
Chery həmçinin keçən fevral ayında Avropa bazarında gənc ailələr üçün Böyük Britaniyada dördüncü olan Lepas brendini təqdim etdi. UTAC UK-nin vitse-prezidenti Kirsti Endryu bildirib ki, yeni Ar-Ge mərkəzi “Böyük Britaniyada mühəndislik və nəqliyyat vasitələrinin inkişafına mühüm öhdəlikdir”. O əlavə etdi: "Burada müstəqil bir mühəndislik mərkəzinin yaradılması Chery Automobile-nin bu proses boyunca mühəndislik təcrübəmizə və sınaq mühitlərimizə birbaşa çıxışı ilə Böyük Britaniya yollarının və Böyük Britaniya sürücülərinin xüsusi tələblərinə uyğun olaraq nəqliyyat vasitələrini inkişaf etdirə və təsdiq edə bilməsi deməkdir." Chery, nəticədə yerli istedadları işə götürməyi və ərazidə mühəndis işləri yaratmağı planlaşdırdığını söylədi - lakin sayta nə qədər sərmayə qoyacağını və ya nə qədər iş yerinin yaradılacağını açıqlamadı.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
