DC-nin IndyCar yarışı keçmiş muzeyləri böyüdəcək. Bəziləri bunun daxili sənətə zərər verə biləcəyindən narahatdırlar

İyirmidən çox IndyCar sürücüsü bu həftə sonu Vaşinqtonun Milli Mall ətrafında 147 dövrə vuraraq, ölkənin əlamətdar ad gününü qeyd edən Freedom 250 Qran Prisi üçün yarışacaq. İki günlük tədbirə bazar günü günortadan sonra 250 mil məsafəyə yürüşlə yekunlaşan məşqlər, seçmələr və istiləşmələr daxildir. Avtomobillər saatda 180 mil sürətlə uçacaqlar - Milli Mall-da 1,7 mil uzunluğunda qeyri-qanuni formalı trek ətrafında.

Marşrut boyunca onlar Milli İncəsənət Qalereyası, Milli Arxiv Binası və Smithsonian Milli Hava və Kosmos və Hirshhorn Muzeyləri də daxil olmaqla keçmiş mədəniyyət müəssisələrini böyüdəcəklər. Və bu, sənətin və içəridəki artefaktların təhlükəsizliyi ilə bağlı suallar doğurdu. Məhz: Onlar vızıldayan avtomobillərin vibrasiyalarından zədələnə bilərmi?

Heykəltəraşlıq bağı kurs boyu olan Milli İncəsənət Qalereyası bəzi açıq hava işlərini yığdı. Sözçüsü Chris Abanavas NPR-ə e-poçt vasitəsilə "geniş vibrasiya araşdırması apardığını və nəticələrə əsasən yarış zamanı heyətimizin, ziyarətçilərimizin, kolleksiyamızın və obyektlərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün bir sıra tədbirlər həyata keçirdiyimizi" söylədi. Nə Milli Arxivlər və Qeydlər İdarəsi, nə də Smithsonian İnstitutu NPR-nin hazırlıq və ya narahatlıqla bağlı suallarına cavab vermədi. Yarış təşkilatçıları – Ağ Ev və Penske Entertainment Corp.-a məxsus IndyCar şirkətləri lazımi ehtiyat tədbirləri gördüklərini və hər hansı bir zərər görmədiklərini bildirirlər.

"Ağ Ev və Penske bütün müvafiq protokollara əməl edib və bunun bütün ziyarətçilərin zövq alması üçün ən təhlükəsiz və ən təhlükəsiz yarış olmasını təmin etmək üçün bütün müvafiq qurumlarla sıx koordinasiyada olub" dedi Ağ Evin sözçüsü Davis İnql elektron poçtla NPR-yə. IndyCar rəsmiləri, Detroitin tarixi Belle Isle Parkında və birbaşa Sent Bet Belldəki Dali Muzeyinin yanından keçən digər yarışların digər yarışların müvəffəqiyyətinə işarə edir, The Dali Muzeyinin baş marketinq direktoru NPR-ə bildirib ki, muzey 5-ci kateqoriya qasırğaya tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur - tarix boyu təhlükəsiz və təhlükəsizdir. IndyCar sözçüsü Aleks Damron NPR-ə verdiyi açıqlamada, "Bu əla təcrübə və bu hadisə üçün gördüyümüz hərtərəfli hazırlıqla, bütün müvafiq yerli və federal qurumlarla sıx əməkdaşlıq edərək, yarış nəticəsində dövrəni əhatə edən strukturlara hər hansı bir təsir gözləmirik" dedi.

Lakin tənqidçilər Milli Mall-un fərqli olduğunu deyirlər: Sürət məhdudiyyətləri ümumiyyətlə saatda 25 mildir. Orada əvvəllər belə yarış keçirilməyib (ölkənin ilk günlərində prezidentlərin sevimli əyləncəsi olan əsrlər boyu davam edən at yarışlarından başqa). Və təşkilatçılara tədbiri planlaşdırmaq üçün bir ildən az vaxt var idi.

Sənət tarixçisi Meri Okin NPR-ə deyib: "Bir neçə saatlıq yarış avtomobilləri üçün biz risk edə bilərik ... gələcək nəsillər üçün bu qeyri-adi əsərlərə çıxış əldə etmək". Okin, Yeni Sövdələşmə dövrünün sənət və ictimai işlərinin sənədləşdirilməsinə həsr olunmuş Living New Deal təşkilatında direktor köməkçisidir. O, uzun müddət marşrut boyunca bir əlamətdar nöqtənin müdafiəçisidir: Wilbur J.