Taylor Swift-in yeni albomunun buraxılması onun pərəstişkarları arasında şənlik səbəbi ola bilər, lakin bu cür hadisələr daha qaranlıq bir fenomenlə də əlaqələndirilir: ölümlə nəticələnən avtomobil qəzalarının artması. Yeni bir araşdırmanın arxasında duran komanda deyir ki, bu, diqqəti yayındıran sürücülüyün təsirinə işıq salır. Bunlara Taylor Swift tərəfindən 21 oktyabr 2022-ci ildə buraxılan Midnights; 29 iyun 2018-ci ildə Drake tərəfindən buraxılmış Scorpion; və 20 may 2022-ci ildə Harry Styles tərəfindən buraxılmış Harry's House.
Komanda, ABŞ-da ən yaxşı 200 mahnının yayım həcminin buraxılışlar ətrafındakı günlərlə müqayisədə əsas albomun buraxılış tarixində 43% yüksək olduğunu müəyyən etdi - baxmayaraq ki, bu cür məlumatlar musiqinin avtomobildə yayımlandığını göstərmir. Tədqiqatçılar bu albomların buraxıldığı tarixlərdə, eləcə də hər iki tərəfdə 10 gün ərzində yol hərəkəti nəticəsində ölənlərin sayına baxmaq üçün ABŞ-da ölümlə nəticələnən avtomobil qəzalarının əhaliyə əsaslanan reyestrindən məlumatlardan istifadə ediblər. Albomun buraxıldığı həftənin gününü, həmçinin federal bayramları və ilin vaxtını nəzərə alan tədqiqatçılar, ABŞ-da yol-nəqliyyat hadisələrinin sayının əsas albom buraxılışları tarixində hər iki tərəfin oxşar günləri ilə müqayisədə 15,1% nisbi artım göstərdiyini tapdılar.
Patel bildirib ki, yeni albomun buraxılması sürücülərin diqqətini yayındıra bilər, çünki musiqiyə daxil olmaq bir düyməyə basmaq deyil, axtarış işidir. Bu, ekrana baxmağın bir neçə saniyəsidir" dedi və əlavə etdi ki, naməlum musiqi də daha çox diqqət tələb edir, eyni zamanda araşdırmalar yeni, yüksək enerjili musiqiyə qulaq asmağın sürücülük performansını ölçülə biləcək dərəcədə aşağı salır. Tədqiqatçılar əlavə edir ki, gənc sürücülər, kişi sürücülər, təkbaşına maşın sürən insanlar və quraşdırılmış platforma ilə avtomobil idarə edən insanlar kimi müəyyən qruplar arasında yol qəzalarında ölüm hallarının artması daha çox olub.
Müəlliflər deyirlər ki, nəticələr “smartfonlar vasitəsilə onlayn musiqi axınının diqqəti yayındıran sürücülük və yol-nəqliyyat ölümlərinə əhəmiyyətli dərəcədə töhfə verə biləcəyini” göstərir. Bununla belə, tədqiqatın məhdudiyyətləri var, o cümlədən smartfon istifadəsinin yol-nəqliyyat hadisələri ilə bağlı olub-olmadığını birbaşa araşdırmır. Patel, axın platformalarının qarşıdan gələn albomları təbliğ edərkən bildirişlərini uyğunlaşdıra biləcəyini təklif etdi.
Patel həmçinin bildirib ki, sürücülər hərəkətə başlamazdan əvvəl telefonları ilə oynamağı bitirdiklərinə əmin olmalıdırlar. Bir çox ölkələr artıq səssiz istifadə qanunlarını tətbiq ediblər.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
