Çin ilk dəfə olaraq Arktika üzərindən planlaşdırılmış yükdaşıma marşrutu yaradıb. NPR-dən Mişel Martin Norveçin Arktika Universitetinin əməkdaşı Mark Lanteyndən bunun nə üçün vacib olduğunu soruşur. İlk dəfə olaraq Arktikadan müntəzəm yük daşıma marşrutu mövcuddur.
Yük gəmiləri vaxtaşırı Rusiyanın şimal sahillərində naviqasiya edib, lakin adətən onlara müşayiətçi kimi buzqıran gəmilər lazımdır. İndi iqlim dəyişikliyi və dəniz buzlarının əriməsi Çində yerləşən bir şirkətin yay aylarında bu yolu tuta biləcəyi deməkdir. Mən bu barədə Mark Lanteyndən soruşacağam.
O, qütb regionu və Çin siyasətini araşdıran Norveçin Arktika Universitetində professordur. MARC LANTEIGNE: Sabahınız xeyir. MARTIN: İstəsəniz, qısaca bizim üçün səhnə qurun.
Və gəmilər onu necə idarə edir? LANTEYN: Bu marşrut Şimal-Şərqi Asiyadan Şimali Avropaya, Sibir sahillərini izləyir. Beləliklə, bu, Rusiya və Çinin Arktikada gələcək gəmiçilik üçün inkişaf etdirməyə çalışdığı bir marşrutdur.
MARTIN: Bəs Çin niyə bu qədər maraqlıdır? LANTEYN: Çin ona görə maraqlıdır ki, o, Avropa və Şimal yarımkürəsinin digər hissələri də daxil olmaqla yeni bazarlar açmağa çalışır. Və bu xüsusi marşrutdan istifadə etməklə, məsələn, Süveyş kanalı və Hind okeanı kimi ənənəvi marşrutlardan iki həftə kənara çıxmaq xeyli vaxt kəsəcək.
MARTIN: Məncə, Qərb dövlətləri bu yoldan istifadə etmirlər. LANTEYN: Tamamilə haqlısınız və bunun iki səbəbi var. Əvvəla, marşrut ilk növbədə Rusiya sularından keçdiyi üçün marşrutdan istifadədə ciddi geosiyasi problemlər yaranardı.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
