Məsələ ilə tanış olan insanlara görə, Airbus, həmkarlar ittifaqlarının etirazlarından, o cümlədən İspaniyadakı müəssisələrində bir sıra tətillərdən sonra uzaqdan işi azaltmaq planından geri çəkildi. İspan işçiləri, Fransa və İngiltərədə Airbus-un ağ yaxalıq işçilərinin hazırkı üç deyil, sentyabr ayına qədər həftədə dörd gün saytda işləməsini tələb etməsi planlarına qarşı arabir etirazlarla yanaşı, iyul ayından etibarən sənaye aksiyası keçirirlər. İnsanlar indi menecerlərə tövsiyə edildi ki, işçilər həftədə orta hesabla iki gün evdə işləməyə imkan verən mövcud tənzimləmələri saxlaya bilsinlər və bir günlük məcburi məhdudiyyət tətbiq etmək təklifini effektiv şəkildə dayandırsınlar.
Bir Airbus sözçüsü dedi: "Məqsədimiz dəyişməz olaraq qalır: daha yaxşı kollektiv səmərəliliyi, biliklərin ötürülməsini və daha sürətli qərar qəbulunu təmin etmək üçün saytda mövcudluğu artırmağı hədəfləyirik." "Lakin effektiv dəyişiklik insanlarımızı dinləməyi tələb edir. İşçilərin rəyinə əsasən, biz bu keçidi daha mərhələli şəkildə həyata keçirmək qərarına gəldik". Ofisdə işləməkdən geri çəkilmək CEO Guillaume Faury-nin rəhbərlik etdiyi yüksək profilli kampaniyaya zərbə vurur, çünki sənaye rekord tələbi qarşılamağa və minlərlə nisbətən yeni işçi heyəti ilə yeni məhsullar hazırlamağa çalışır. Faury iyun ayında işçi heyətinə dedi ki, Covid-19 pandemiyası zamanı evdə işləmək prioritet əlaqəni minimuma endirərkən həyat yolu olub - lakin Airbus bacarıqların şəxsən paylaşılmasını təmin etməyə çalışdığı üçün indi bunun əksi olub.
İlk dəfə Bloomberg tərəfindən bildirilən iyun memorandumunda o, "Hamınızın bunu dəstəkləyəcəyinizə ümid edirəm" dedi. Fransız həmkarlar ittifaqlarının məlumatına görə, Covid-19-dan bəri on minlərlə insan aerokosmik sənayeni tərk edib və Airbus işçilərinin 25 faizi ilə üçdə biri arasında son üç ildə şirkətə qoşulub. İspaniyada həmkarlar ittifaqlarına görə, Airbus-ın 14,000 işçisinin təxminən 40 faizi uzaqdan işləmə, nəqliyyat, ödənişli məzuniyyət və əmək haqqı kimi məsələlərə görə tətillərdə iştirak edib.
İstehsal indiyə qədər ağ yaxalıqların köməkçi funksiyalarının pozulmasından təsirlənməmişdir. Üç İspaniya həmkarlar ittifaqı bazar ertəsi günü daha uzun bir gedişlə bağlı səsvermədə üç saatlıq fasilə elan etməyə çağırıb. Onların heç biri şərh üçün əlçatan olmayıb.
Airbus, işçilərin ofisə daha tez-tez qayıtmaq istəməməsi ilə üzləşən yeganə çoxmillətli qrup deyil. Qrupa zərbələr nadirdir, lakin insayderlər deyirlər ki, İspaniyada baş verən iğtişaşların intensivliyi Airbus rəhbərliyini sarsıtdı və yuxarıdan bunun yerli səviyyədə necə idarə olunduğuna dair suallar doğurdu. İnsan resursları rəsmiləri işçilərdən “birlikdə oynamaq” üçün yalvarıblar.
Bu, aerokosmik və digər sektorların gənc "Gen-Z" işçilərini cəlb etmək üçün mübarizə aparması ilə baş verir - Deloitte-in son sorğularına görə, ənənəvi korporativ karyera nərdivanından daha çox iş-həyat balansına daha çox üstünlük verdiyi bildirilir. Çevik iş, süni intellekt kimi yüksək ödənişli "rəqəmsal köçəri" sektorlardan rəqabətin artdığını hiss edən sənayedə işə qəbulu dəstəkləyir, nümayəndələr keçən ayki Farnborough Airshow-da dedilər. Mübahisə həmçinin Airbus-un İspan bölməsində Avropanın ən böyük aerokosmik qrupundakı mövqeyinə görə uzun müddət davam edən narazılığa səbəb oldu.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
