Bu məqalə Science X-nin redaktorluq prosesi və siyasətlərinə uyğun olaraq nəzərdən keçirilib. Tətbiqi redaktorlar məzmunun etibarlılığını təmin edərkən aşağıdakı xüsusiyyətləri vurğulayıblar:
BMT Daimi İnkişaf Məqsədlərində yaxşı inkişaf etmiş və təhlükəsiz yolları infrastrukturun mühüm hissəsi hesab edir. Lakin indiyə qədər dünya üzrə yol şəbəkələrinin vəziyyəti və vəziyyəti üçün heç bir standart yoxdur. Heidelberg Universitetinin Coğrafiya İnstitutunun və HeiGIT (Heidelberg Geoinformasiya Texnologiya İnstitutunun) tədqiqatçıları bu boşluğu süni intellekt və peyk görüntülərindən istifadə edərək dünya üzrə 9 milyondan çox yolun xəritəsinə və təsniflərinə aid açıq məlumat dəstini yaratmaq üçün həll ediblər.
Məlumatlar də yol şəraitinin zaman keçdikcə dəyişməsini əhatə edir, humanitar tətbiqlər üçün dəyərli məlumatlar verir və xüsusilə məlumat çatışmazlıq bölgələrində sosial-iqtisadi inkişafın qiymətləndirilməsi üçün vacib göstərici kimi xidmət edir.
Verilənlər toplusu PlanetScope peykləri tərəfindən 2020-ci ilə 2024-cü illər arasında yer səthinin yüksək qətnaməli şəkillərinə əsaslanır. Heidelberqdəki tədqiqatçılar dərin öyrənmədən istifadə edərək prof. Doktor. Alexander Zipf 9,2 milyon kilometrlik əsas yolları müəyyənləşdirib, onların genişliyinə və ərazisinə görə təsnif edə bildi.
"Bizim model əvvəlki istifadə olunan məlumat dəstlərindən təxminən 20 faiz daha dəqiqdir və bir neçə il ərzində yol infrastrukturunda baş verən dəyişiklikləri izləmək imkanı verir", - deyə həkim izah edir. "GeoAI for Good" layihələrinə rəhbərlik edən Sukanya Randhawa. Bu, xüsusilə də ekstremal hava hadisələri kimi dəyişən şəraitdə yolun nə qədər keçidli olduğu barədə nəticələr çıxarmağa imkan verir. Bu məqsədlə tədqiqatçılar məlumatları humanitar əməliyyatların planlaşdırılması üçün istifadə edilə bilən Humanitar Passivlik Matrixinə çevirdilər.
Bu iş "Nature Communications" jurnalında dərc olunub.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
