Stellantis və Renault, Avropa İttifaqı sənayesinin qorunması üçün təklif olunan qaydalara İngiltərə avtomobil sənayesinin daxil edilməsini dəstəkləyib, lakin İngiltərə hökumətini Çin avtomobillərinin idxalını məhdudlaşdırmağı nəzərdən keçirməyə çağırıblar.
"Fiaat", "Citroën", "Opel" və "Vauxhall" da daxil olmaqla Stellantis"in Avropa markalarına rəhbərlik edən Emanuele Cappellano və "Fransa Renault" şirkətinin baş direktoru François Provost bildiriblər ki, təklif olunan "Made in Europe" qanunvericiliyinin məqsədləri üçün Böyük Britaniya effektiv olaraq AB-nin 27 üzvü ölkələrindən biri kimi sayılmalıdır.
Yeni qaydalar digər ölkələrin istehsalçılarına kömək etmək əvəzinə AB subsidiyalarının və dövlət satınalmalarının Avropanın sənayesinin faydalarını təmin etməsini hədəfləyir.
İcraçılar bazar ertəsi Fransa prezidenti Emmanuel Makronun iştirak etdiyi Paris avtomobil sərgisində çıxış edirdi. Li Auto, GAC və Chery də daxil olmaqla markalar Parisdə sərgi keçirən bir çox Çin istehsalçısı arasında olublar.
Avropa avtomobil sənayesi koronavirus pandemiyasından əvvəlkindən daha aşağı tələbatla mübarizə apararkən, eyni zamanda istehsalın elektrikli avtomobillərə (EV) keçməsinə on milyardlarla avro sərmayə qoymaqla böyük təzyiq altında qalır. Eyni zamanda, Çin avtomobil istehsalçılarının bazar payı yeni girişçilər üçün qapı açdığı üçün elektrikli avtomobillərə keçidlə artıb.
AB bazar ertəsi təsdiqlədi ki, Çindən idxal olunan hibrid elektrikli avtomobillərin sayını ildə 350 min avtomobilə məhdudlaşdırır. AB dekabr ayında qüvvəyə minəcək kvota Çinin bazar payını yarıya qədər azaldır, bu da ötən həftə Pekində imzalanmış 4 illik müqavilədə indi 6%-ə bərabərdir.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
