Tarixi II Dünya Müharibəsi çekici dərinliklərdən qalxır, Danube çayı quruyur

Uzun müddət davam edən həddindən artıq istilər bütün Avropada çayları qurutduqca, 1900-cü illərin əvvəllərinə aid buxar yedək gəmisinin qalıqları ortaya çıxan ən son tarixi artefakt oldu. Vaxtilə Sloveniya kimi tanınan gəmi korroziyaya uğramış gövdə bu ayın əvvəlində Belqraddan 70 kilometr şimal-qərbdə, Serbiyanın Sremska Mitrovitsa yaxınlığındakı Sava çayından yenidən çıxdı. Əvvəllər hissələr səthi sındırsa da, sakinlər deyirlər ki, dağıntılar heç vaxt bu qədər tam şəkildə açılmayıb.

Şəhər muzeyinin rəhbəri olan tarixçi Andrija Popovic, "Son dəfə göründüyündən bir neçə il keçdi, ona görə də kifayət qədər maraq var" dedi. "Bu, həqiqətən hər gün görmədiyiniz bir şeydir" dedi. Yerli Serbiya mediası gəmiyə “Sava Titanik” ləqəbi verib.

Hərbi gəmilər, mamont sümükləri və qədim struktur qalıqları da daxil olmaqla bir sıra qalıqlar Dunay, Reyn və digər su yolları boyunca axan sulardan üzə çıxıb. Güclü quraqlıq həm də ticarəti, elektrik enerjisi istehsalını və yerli su təchizatını pozub. Dunayda rekord dərəcədə aşağı su Macarıstan və Rumıniyadakı atom elektrik stansiyalarına ciddi təsir göstərib, eyni zamanda Avropanın ikinci ən böyük çayı boyunca gəmilərin daşınmasını dayandırıb.

Bu arada, aylarla davam edən quraq hava Bosniyadan Hollandiyaya qədər məhsulu məhv etdi və Alp dağlarına qədər uzanan su qıtlığına səbəb oldu. Cənab Popoviçin sözlərinə görə, sloven 1913-cü ildə o zaman Avstriya-Macarıstan imperiyasının bir hissəsi olan Macarıstanın Budapeşt şəhərindəki gəmiqayırma zavodunda hazırlanıb. Onun uzunluğu təxminən 54 metr (177 fut) idi və əvvəlcə Slovakiyanın ən uzun çayı Vah üçün macarca olan Vag adlandırıldı.

Buxar mühərriki ilə qayıq Budapeşt və Dunay boyunca digər şəhərlər arasında ağır yükləri çəkirdi. Cənab Popoviç əlavə edib ki, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı qayıq öz marşrutlarını xeyli dayandırıb. Müharibə başa çatdıqdan və Avstriya-Macarıstan imperiyası dağıdılan kimi, qayığın mülkiyyəti müharibə təzminatlarının bir hissəsi kimi yeni yaradılmış Serblər, Xorvatlar və Slovenlər Krallığına keçdi - bu daha sonra Yuqoslaviya olacaq - dedi.

Sonra İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Sloveniya və onun yeni ölkəsi nasist almanlarının işğalı altına düşdü. Cənab Popoviç deyib ki, Yuqoslaviya antifaşist qüvvələri 1944-cü ildə Belqradı azad etdikdən sonra onlar qayıqdan yaralıları və avadanlıqları köçürmək üçün istifadə edib, eyni zamanda alman qoşunlarını daha da qərbə doğru itələyiblər. Cənab Popoviç deyib ki, qayıq 1945-ci il aprelin sonunda alman minasına düşərkən yaralı döyüşçülər olub.