Bakı, Azərbaycan, 4 sentyabr. 30 avqust 2026-cı ildə Yaponiya Xarici İşlər naziri Toshimitsu Motegi Türkmənistana səfər edib və orada prezident Serdar Berdimuhamedov və Xarici İşlər naziri Rəşid Meredovla danışıqlar aparıb. Tərəflər ticarət və iqtisadi əməkdaşlığa, qabaqcıl texnologiyalara və süni intellektə xüsusi diqqət yetirərək ikitərəfli münasibətlərin inkişafı barədə müzakirələr aparıblar.
Əsas iqtisadi nəticə Yaponiyanın Türkmenistan iqtisadiyyatının daha da şaxələndirilməsi məqsədilə layihələrdə iştirak etmək istədiyini ifadə etməsidir. Tərəflər həmçinin Yaponiya şirkətlərinin qaz kimyası, elektrik enerjisi və sənaye sahəsində artıq topladığı təcrübəyə diqqət yetirmişlər. Görüşlər nəticəsində iki ölkə xarici işlər nazirlikləri arasında 2027-2029-cu illər üçün Əməkdaşlıq Proqramı imzalanıb.
Tokionun Türkmənistan iqtisadiyyatının şaxələndirilməsinə dəstək verməkdə göstərdiyi marağı artıq yaradılmış əməkdaşlıq əsasları ilə dəstəklənir. Türkmen tərəfinin sözlərinə görə, ölkədə Yaponiya şirkətlərinin iştirakı ilə həyata keçirilən və ya davam edən 44 investisiya layihəsi ümumi dəyəri 11 milyard dollardan çoxdur. Yaponiyanın ən aktiv tərəfdaşları arasında Itochu Corporation, Kawasaki Heavy Industries, Mitsubishi Corporation, Sojitz, Toyo Engineering, Mitsui və Sumitomo Corporation var.
Uzun illərdir ki, bu mövcudluğun əsas mərkəzi təbii qaz emalı və daha yüksək əlavə dəyərli məhsulların istehsalına yönəlmiş layihələrdir. Ən erkən əsas nümunələrdən biri Kawasaki Ağır Sənaye və Sojitz tərəfindən inşa edilmiş və 2014-cü ildə istifadəyə verilən Mariyadakı amoniya və ureya zavodudur. Yaponiyalı şirkətlər daha sonra digər böyük kimyəvi sənaye obyektlərinin inkişafında iştirak ediblər. Mitsubishi Corporation və Mitsubishi Heavy Industries Garabogazkarbamid zavodunun tikintisi ilə məşğul idi, Toyo Engineering isə polietilen və polipropilen istehsal edən Kiyanly qaz kimyəvi kompleksində iştirak etdi.
Bu ixtisas Ahal GTG layihəsi ilə daha da ifadə edildi. Kawasaki Ağır Sənaye 2019-cu ildə istifadəyə verilən təbii qaz-qazlin zavodunun tikintisi üçün əsas texnoloji və mühəndislik tərəfdaşı olaraq xidmət etdi. Zavodun ildə 600 min tona qədər benzin istehsal etmək qabiliyyəti var. Buna görə də Yaponiyanın iştirakı tədricən gübrə və polimerlərdən sentetik yanacaqlara qədər olan müxtəlif karbohidrogen emalı mərhələlərini əhatə etdi.
Eyni zamanda Yaponiyanın mövcudluğu bu cür obyektlərin tikintisi ilə məhdudlaşmayıb. Böyük layihələr başa çatdıqdan sonra Yaponiya şirkətləri texniki təmir, ehtiyat hissələri və avadanlıqların müasirləşdirilməsi ilə təmin etdikləri infrastrukturla işləməyə davam edirlər. Məsələn, Kawasaki Ahal GTG-yə texniki dəstək göstərməyə davam edir, Mitsubishi Heavy Industries Garabogazkarbamid zavodunda avadanlıq üçün xidmətlər göstərir, Toyo Engineering isə bərpa və müasirləşdirmə səylərinin bir hissəsi olaraq Kiyanly kompleksinə qayıdır. Bu, Yaponiyanın müəssisələri üçün ilkin EPC müqaviləsindən xeyli kənarda uzunmüddətli bir mövcudluq yaradır.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
