Bəzi xəstəxanalar elektron skuterlərdən yaralanan uşaqları getdikcə daha çox görürlər, yeni bir araşdırma göstərir ki, xarici. Üç travma mərkəzi - Liverpul, Mançester və Şeffild - 2019-cu ildən bəri 16 yaşadək 477 nəfəri müalicə etdiklərini, ildə 2019-cu ildə 10-dan az olan xəstələrin sayının 2024-cü ildə təxminən 150-yə yüksəldiyini bildirirlər. Yaralananların orta yaşı 12, ən gənci isə doqquzdur.
Demək olar ki, heç biri dəbilqə taxırdı. Təcili yardım şöbəsinin həkimləri uşaqları daha yaxşı qorumaq üçün qanunlar tələb edir. Hal-hazırda Böyük Britaniyada şəxsi e-skuterlərə sahib olan təxminən 1,2 milyon insan üçün qanuni yaş məhdudiyyəti, sürət həddi və ya təhlükəsizlik avadanlığı tələbi yoxdur.
Bəzi e-skuterlər "turbo rejimi" parametrinə malikdir, yəni onlar saatda 28 mil sürətə çata bilirlər. Bu yaxınlarda, bunlardan birini istifadə edən Böyük Britaniyalı bir yeniyetmə 14 yaşlı dostunu məşğul yolda qəzaya uğradı və öldürdü - bu günə qədər Böyük Britaniyada elektron skuterlə bağlı 59 ölüm hadisəsindən biri. 19 mart 2025-ci ildə Mançester ştatının Uitenşou şəhərində BMW markalı avtomobilin arxa tərəfində sərnişin olan Ceykob Kalland sağalmaz beyin xəsarətləri aldı.
Manchester Crown Məhkəməsi elektron skuteri idarə edən yeniyetmənin də beynində qanaxma və çoxsaylı sümük sınığı da daxil olmaqla ciddi xəsarətlər aldığını eşitdi. Böyük Mançester Polisinin Ciddi Toqquşma Təhqiqat Bölməsindən Det Con Steve Pennington, elektron skuterlərin zərərsiz oyuncaqlar olmadığını və təcrübəsiz sürücülər tərəfindən istifadə edildikdə dəhşətli nəticələrə səbəb ola biləcəyini vurğuladı. Mançester, Liverpul və Şeffilddə baş verən hadisələrin əksəriyyəti qeyri-qanuni olmasına baxmayaraq, çox vaxt ictimai yollarda, səkilərdə və ya piyada yollarında şəxsi elektron skuterlərlə bağlıdır.
Şəxsi e-skuterlər yalnız sahibinin icazəsi ilə şəxsi torpaqda istifadə üçün nəzərdə tutulub. Yaralanan uşaqların yarısının yaşı 10-13 arasındadır. Təxminən üçdə ikisi oğlan idi.
Ən çox xəsarətlər sürücü tərəfindən alınıb - yalnız 5%-i elektron skuterin vurduğu piyadalar olub və ən çox rast gəlinən səbəb e-skuterdən düşmək olub. Təxminən 11%-i avtomobillə toqquşma olub ki, bu da tez-tez daha ciddi xəsarətlərlə əlaqələndirilir. Ən çox qol və ayaq zədələri, daha sonra isə baş və ya üz xəsarətləri olub.
Xülasə — davamını mənbədə oxuyun.
